動(dòng)力無(wú)憂(yōu) 運(yùn)力再提升
歐馬可S1超級(jí)輕卡暢盈版,圍繞城配細(xì)分工況用戶(hù)需求,專(zhuān)屬打造歐洲標(biāo)準(zhǔn)歐康2.5L國(guó)六強(qiáng)勁動(dòng)力,一次性達(dá)到國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn),免除后顧之憂(yōu),具備高經(jīng)濟(jì)性、高可靠性的特點(diǎn),低速大扭矩輸出,解決城市工況,
頻繁啟動(dòng)和交通擁堵的難題,換擋平順、傳動(dòng),故障率更低、可靠性更高,充分滿(mǎn)足城配行業(yè)合規(guī)標(biāo)準(zhǔn),大大提升車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率。






迎接更多挑戰(zhàn)
時(shí)代變革的浪潮必將席卷每一個(gè)行業(yè)和企業(yè),給予其更多、更新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在這個(gè)過(guò)程中,商用車(chē)無(wú)法固步自封,也不能抱殘守缺,主動(dòng)迎接挑戰(zhàn)、把握機(jī)遇,才能擁有博弈的砝碼。
挑戰(zhàn)將會(huì)有哪些?首先,法律法規(guī)會(huì)進(jìn)一步趨嚴(yán)。此前,商用車(chē)企業(yè)已經(jīng)感受到國(guó)家在排放標(biāo)準(zhǔn)、治理超載等方面的法規(guī)政策日趨嚴(yán)厲。在嚴(yán)厲的法規(guī)面前,企業(yè)勢(shì)必?zé)o法再粗放型生產(chǎn),產(chǎn)品將要接受法規(guī)約束和用戶(hù)需求的雙重篩選。

感受到物流供給側(cè)改革升級(jí),帶來(lái)巨大沖擊的不只是運(yùn)輸單位,還有車(chē)輛制造商。高物流理念和以智能互聯(lián)為基礎(chǔ)的新的物流經(jīng)營(yíng)方式,對(duì)于物流運(yùn)輸裝備提出了新的升級(jí)需求。惟方能登高望遠(yuǎn),惟方能決勝千里。比起傷筋動(dòng)骨的改進(jìn)、升級(jí),更值得中國(guó)中卡行業(yè)期待的是具有垂范意義的全新力作。
歐馬可S5超級(jí)中車(chē)的來(lái)臨,正是在其定位下,追求,迎合高物流時(shí)代的之作。

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